眼镜片哪种好(蔡司镜片2023价目表)

来源:配镜咨询网 时间:2023-10-18 17:26:54 责编:配镜顾问 人气:

学会了这一招,还怕不会挑镜片吗?

如果你戴着眼镜,或者你的家人和朋友有眼屈光问题需要戴眼镜矫正的。绝对不能错过下面的眼镜镜片知识点,教你省心又省钱的挑选眼镜片。

眼镜片哪种好(蔡司镜片2023价目表)

这两张图分别是德国蔡司镜片和国产明月镜片。

挑选镜片第一条——观察镜片生产地。

国外的光学研究和镜片制造技术领先我国久已,在这里我列举德国的蔡司集团公司。

德国蔡司集团,作为镜片,电影和相机镜头以及双筒望远镜。观测镜和瞄准镜的先锋制造商之一。蔡司集团从1846年成立公司直到2023年,数百年的技术沉淀创造出了光学性质优秀的镜片。并不是中国短短几十年就可以在镜片制造技术上可以超越的,况且还有一大堆的技术专利在卡着中国的脖子。

除此之外还有发法国的依视路集团公司,日本的尼康和豪雅公司也是非常不错的选择。

再来说一下中国的明月镜片,作者本人有幸买过一次。先说说明月镜片的公司和制造商吧。

明月镜片2002年成立于上海,宣布正式进军树脂镜片领域,2006年在国内建立镜片原料工厂。先属于上海明月眼镜有限公司旗下品牌。可以看出国内的镜片公司在本世纪初开始发力,如今20多年过去了,肯定取得了不小的突破,而且在价格方面更有优势。

本人在2014年买过一款225度的明月镜片,是绿膜高清系列,应该是运动款,镜框加镜片一起520元。个人感觉价格还行。戴着感觉很舒服,看东西也没什么区别。

在这里补充一句买国产的镜片一定要买在国内有知名度的,大公司的产品,以免被坑。不然的话,可没地方可以哭哦。[奸笑]

其实在普通近视镜片的比较上,国产和国外老牌镜片公司的产品并无太大差别。肯定有小伙伴要较真说国外的镜片在耐久度和透光率上要强一点。

在这里我就要反驳了,我们买东西肯定要先考虑价格,众所周知进口的东西肯定要比国产的要贵,但是在价格相同的情况下,未必就是进口的要好。{说个笑话,国产的奶粉除外。}

特别是蔡司的基础A系列和依视路基础A+系列性价比太差,不推荐购买。

所以追求性价比的同学可以放心的买国产的镜片了,不用再纠结进口和国产的好坏了。追求更高品质的的同学们的首选就是进口镜片了,进口产品的好处就是基本上不会踩坑。

挑选镜片第二条——按规矩配镜片。

镜片的折射率通常有这几种:1.50,1.56,1.59,1.60,1.67,1.74。

众所周知镜片折射率越高,镜片就越轻薄,价格也相对越贵。

那是不是越贵越好,越轻薄越好呢?

有一个人近视300度另有50度散光,为了使眼镜戴上去更加的轻薄且舒适。花了购买1.60三倍的价格买了1.74的高折射率的镜片。沾沾自喜以为自己这个钱花的值,殊不知,你已经被眼镜店当成肥羊狠狠宰了一刀。

其实镜片有几个重要参数,阿贝数,色散度,折射率三者的关系要明白。

折射率越高的镜片,色散度就越大而阿贝数就越低。可以参考上图{C}。

同理可得,折射率越低的镜片,色散度就越低而阿贝数越高。可以参考上图{A}。

由此可得,300度以下低度数的同学们选择1.50折射率的镜片就够了,便宜又高清。

300-500度的同学们选择1.60或者1.67的折射率镜片就行,在不考虑后度的情况下1.60,MR-8神一样的存在。

高度近视的同学们还是老老实实的选1.67和1.74折射率的镜片吧,否则镜片会又厚又重的。

关于镜片厚度的问题补充一点,你的瞳距越大,选的镜片折射率越高,选的框架越小,镜片就会越薄。

如何从实用性选择框架眼镜下期汇报给大家。

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新年新征程,蔡司驾驶型镜片助力旅途无忧

于一次次的周而复始中找到整装待发的勇气,于一次次的日升月落里奔赴充满期待的未来。新年新征程,2023的风景就在旅途中等待着被发现,然而想要看清楚前行的路和沿途的景,也需得找到安全可靠的“装备”。蔡司光学作为眼视光领域的专家,根植于行业前沿科技,特推出全新的蔡司驾驶型镜片,希望能帮助消费者们看清前行路,看好沿途景,为旅途安全保驾护航!

量身定制,独一无二的驾驶伴侣

要知道,车座椅的角度、颈枕的高度、香氛的气味等,都是为了帮助司机营造一个最舒适的驾驶状态,陪伴你驾驶的眼镜也应是如此。选择一款合适的驾驶型镜片,能让你在开车时拥有更舒适的视觉体验,为行车安全保驾护航。

蔡司驾驶型镜片采用了3D面部识别技术,充分考虑每个用户的面部结构、眼睛与镜片的适配度及镜架参数,通过科学的精准匹配,为“千人千面”实现“千人千镜”,打造独一无二的驾驶伴侣。

在蔡司驾驶型镜片的加持下,司机将获得更加广阔的清晰视野,更容易察觉左右两侧的潜藏危机,行车途中的立体视觉也将得到充分提升,驾驶者能更好地感知左右障碍的远近距离,行车安全更有保障。

随时守护,全天配戴的视觉装备

当然,一款优秀的驾驶型镜片,还要充分考虑到用户开车时的光线变化情况,随时随地成为司机们的视觉保镖。全新的蔡司驾驶型镜片深知这一点,所以在天气环境和外在光影两个方面着手,让驾驶者应对光线变化更加得心应手!

·无惧光线变化,化身火眼金睛复杂多变的天气环境,变化多端的光感条件,往往成为驾驶安全的拦路虎。蔡司驾驶型镜片依靠独特的瞳孔感光平衡技术,提升驾驶者的视觉对比度和灵敏度,有效提高黄昏、黎明、阴天等暗环境下的视力,让司机得以从容应对复杂多变的光线环境。

·拒绝眩光,我有“钻立方”护盾夜间还有一个普遍的问题,那就是常常受到眩光的干扰。蔡司驾驶型镜片增加了钻立方极光膜反射涂层,在保证清晰视觉的同时,有效减少人眼感知眩光,更大程度地保障司机的驾驶安全。

随心搭配,时尚基因的潮流伙伴

迈向新的一年,安全出行,造型更要有“型”。

蔡司驾驶型镜片的“定制”,不仅关注科技参数,其采用的3D面部识别技术,能让驾驶者根据自己独特的脸型和偏好,选择与镜片适配的个性镜架。

新春新祈愿,新年新征程,蔡司深知出行安全的重要性,特为驾驶者们量身定制了全新的蔡司驾驶型镜片,用前沿科技为旅途安全保驾护航。蔡司光学作为眼视光行业的专家,也将一直密切关注人类眼健康事业的发展,希望用更多更好的产品陪伴消费者们奔赴更清晰,更“睛”彩的未来!

7000元尼康眼镜用的是菲律宾库存镜片?诺亚视光:没卖假货

镜片包装盒。本文图片受访者提供

近日,来自上海的消费者王先生向澎湃质量观投诉平台()反映,2020年8月21日,他在“诺亚视光·蔡司官方授权店(南京西路中创店)”(以下简称诺亚视光)购买了一副尼康眼镜。诺亚视光工作人员告诉他,此眼镜的镜片是日本定制片。

2021年,王先生发现镜片出现质量问题,到2022年7月镜片已完全无法使用。2023年1月,王先生与尼康总部联系后发现该镜片为原产菲律宾的库存镜片,非日本产定制片。2月7日和2月22日,他先后两次向卖家寻求赔偿无果。

3月14日,澎湃新闻联系诺亚视光。工作人员回应称:“我们并没有卖假货,不接受退一赔三的诉求”。

购买发票。

消费者投诉

王先生介绍,2020年8月21日,他在诺亚视光购买了一副价值6900元的尼康日本定制眼镜,两个镜片为5620元,眼镜架为1280元。

王先生提供的微信聊天截图显示,诺亚视光工作人员通过微信告诉他眼镜镜片是日本定制片,加工需要20天,到货后会第一时间通知他。

工作人员说镜片是日本定制。

但仅4天后,诺亚视光工作人员再次通过微信通知去店内取货。而王先生在收到眼镜使用一段时间后发现,“镜片出现气泡、脱膜等质量问题。因为对正常使用影响不大,我也没有第一时间与诺亚视光联系”。

工作人员通知取货截图。

2022年7月19日,因为镜片已完全无法使用,王先生遂咨询诺亚视光工作人员是否可以申请售后。工作人员回复称,镜片质保时间为一年,该镜片已不在质保时间内。

2023年1月,王先生从尼康总公司工作人员处得知,当初诺亚视光工作人员说的日本定制镜片,实际上是菲律宾库存片。于是在2月7日与2月22日,他先后与诺亚视光协商赔偿问题,但未能达成一致。

企业回应

3月14日,澎湃新闻联系诺亚视光。工作人员回应称,他们并没有卖假货。“当时工作人员告诉王先生镜片是日本定制片,是因为我们在和尼康沟通时,尼康误以为顾客需要日本定制片,便回复需要20天加工时间。我们的工作人员于是就将原话告诉了他”。

“我们卖给王先生的就是菲律宾库存货价格,不是日本定制片的价格。给王先生的发票上也标明了‘库存货’,镜片的包装盒上也写明了产地是菲律宾。”工作人员表示,他们可以再配一副眼镜给王先生作为补偿,但不接受对方退一赔三的诉求,“因为我们没有卖假货”。

询问售后截图。

王先生不满意这样的结果,“当时店内工作人员和微信沟通的人都告诉我说,我的镜片是日本定制片。”

至于发票,因为没有当时的发票,今年2月7日王先生去店内打印了他购买眼镜时的发票。他提供的发票显示,其购买的商品名称为“尼康1.74单光双非球面NL5-DAS高透高洁UV库存片1.740”。

“我购买时没有拿到发票,根本不知道这个镜片是库存片。我也不知道日本定制片和菲律宾库存片在当时分别为多少钱,所以这个5620元的镜片,究竟是日本定制片还是菲律宾库存片的价格,我也不清楚。”王先生表示将继续申诉。