光致变色镜片质量问题及检测方法

来源:配镜咨询网 时间:2023-10-11 15:09:59 责编:配镜顾问 人气:

为了规范光致变色镜片产品质量,1988年,国家制定了《光致变色玻璃镜片毛坯》标准,直到今天还有许多厂家在生产光致变色毛坯及镜片,光致变色玻璃镜片的发展也在不断改变,有色玻璃镜片就是根据这一原理,即在物色光学玻璃中加入各种着色剂使玻璃呈现不同颜色,对各种不同的单色光有选择性地吸收或过滤。其目的主要是用来做遮光和各种防护目镜,使眼睛不受有害射线以及风沙、化学药品、有毒气体等的侵害,起到保护眼睛的作用。常见有色玻璃镜片的特点和用途如下表7-4所示。

图为有色玻璃镜片的特点和用图表


名称

着色剂

特点及用途

灰色

钴、铜、铁、镍等氧化物

均匀吸收光谱线、吸收紫外线、红外线,太阳镜、驾驶员配戴

绿色

钻、铜、铬、铁、铈等氧化物

吸收紫外线、红外线,护目镜(气焊、电焊、氩弧焊)

蓝色

钴、铁、铜、锰等氧化物

防眩光,护目镜(高温炉窖)

红色

硒化镉、硫化镉

防荧光刺眼,护目镜(医用X光)

黄色

硫化镉和铈、钛等氧化物

吸收紫外线,夜视镜或驾驶员阴雨、雾天配戴

一、相关术语

变色成分:变色成分的不同导致变色的颜色也因此不同,例如茶色变色片的组成部分包括氧化硅、氧化铝、氧化硼等,另外还加入了钴、镍、锰等着色剂溶制而成。光致变色镜片变色要均匀,变色反应要快速。

变色速度:镜片中的光敏剂种类不同,变色速度不一样。

变深速率:颜色变深速率主要取决于镜片材料的光学密度,通常从数秒至数分钟内就会从大的透光率降至为小透光率。

褪色速率:褪色速率取决于镜片的组成成分以及在制造变色时的热处理。同时它也要花数秒至数分钟从小的透光率升至为大透光率。

变色时热处理时的温度:变色的颜色随温度的高低有所改变。

变色时热处理时的速度:变色的速度随温度的高低有所改变。

镜片的透光率:光致变色镜片的变色主要是通过环境中的紫外线推动,因此,在没有紫外线存在的环境下,对可见光的透过率可达到84%,在这种情况下,光致变色镜片可以作为视力矫正镜片,就像普通的白色镜片。

紫外线吸收率:一般国际上通行的变灰或者变茶镜片对380 nm以下的紫外线吸收率可达95%以上,对400 nm以内的紫外线吸收率也可以达到85%以上。此外,目前大多数变色镜片都作多层真空镀膜处理及防电磁波处理,即所谓的EMI镀膜处理,经过这样处理的变色镜片看起来会更透明,透光率更好,对各种电器包括电脑、手机等发射出来的电磁波具有隔离作用。

二、主要检测项目

1. 色泽

(1)有色眼镜镜片配对不得有明显色差;

(2)光致变色玻璃镜片每副配对必须基色一致,变色后色泽一致。

2. 表面质量和内在瑕疵、顶焦度、棱镜度均应符合GB10810中规定的相应要求,即:

(1)在以基准点为中心,直径30 mm的区域内不能有影响视力的霍光、螺旋形等缺陷;

(2)镜片表面应光洁,透视清晰,表面不允许有桔皮和霉斑。

3. 光致变色镜片的变色速度要快、变色剂的使用寿命要长。

4. 光致变色镜片还须有较浅的底色,以便它在室内有足够的透明度。

5. 光致变色镜片当使用光源D65,发光透光率眼镜镜片不得低于3%。额外的要求(适用于开车时镜片):如有一个发光的透光率低于8%,则不能用来驾驶或道路使用。白昼使用光源D65,白天驾驶透光率>8%为设计参考;晚上使用光源D65,镜片为夜间开车使用,可见光透过率75%以上为设计参考。光致变色镜片要球求符合IS014899标准、ANSI 280. 3标准,以及AS1067.1标准。

6. 符合GB10810.1的要求,通过镜片观察红、黄、绿交通训灯,标准中规定其相应的对于交通讯号的投射比为:对红色讯号应≥8%;对黄色和绿色讯号应≥6%。若各色交通讯号投射比太低,则降低了对讯号的识别能力,也是交通事故的隐患之一,因此这项标准比较重要。

7. 光致变色镜片的其他性能应符合一般光学镜片的国家或行业的标准。

8. 镜架要求:应符合GB/T14214的全部要求(详见眼镜架国家标准)。

9. 装配精度与整形要求:应该符合GB13511中的规定要求。