眼镜片拆卸(眼镜片拆下来图解)

倒车摄像头详细拆解图时间

倒车摄像头进水模糊了怎么办，倒车摄像头详细拆解图时间：2019-09-1709:10:03作者：车主指南

倒车影像摄像头，可以说是一个非常好的泊车辅助装置，能够更加全方位的观察到车后情况。但有些小伙伴就反映，爱车上的倒车摄像头进水导致出现模糊。那么，到底倒车摄像头进水模糊了怎么办呢，相信很多车友还是不怎么清楚的。

如果倒车摄像头进水出现模糊的话，就需要我们用热风机对着摄像头吹几分钟，从而去除里面的水气。当然如果不嫌麻烦，最好就是将摄像头拆下来，然后打点胶水进行密封，避免下次又发生渗水的情况。那么接下来，我们就顺便给大家说一下倒车摄像头怎么拆解吧。

倒车摄像头详细拆解图

1.首先用螺丝刀把后尾箱盖上的隔板卸除下来，然后找到后备箱外饰板的卡扣，将左侧的白色铆钉往外面挤。

2.随之拧开右侧的后备箱外饰板固定螺丝，并将左侧的倒车摄像头的安装孔卡扣给顶到外面去；

3.那么，右边门锁模块左边的那一对螺丝，还有后备箱锁那个螺丝，都是需要将其拧掉的。这样一来，后备箱饰板才算是彻底脱离。

4，最后，直接将倒车影像摄像头取出来就大功告成了。

干货收藏 | 图解 镜片膜层（依视路镜片为例）

眼睛是人类非常重要的视觉器官，

结构非常精密和复杂。

人的眼睛里有各种各样的“膜”，

每一种膜都有其独特作用，

“膜”对眼睛的重要性可见一斑。

睑结膜，球结膜，角膜，虹膜，视网膜，脉络膜，巩膜

眼睛有“膜”——眼镜也有“膜”

眼镜上的“膜”，种类也是多种多样。眼镜“膜”与其说是膜，本质上其实是特殊的微观结构，只是由于结构连续且厚度很薄（分子级别），所以才形象地称之为“膜”。

依视路A系列·镜片两侧膜层示意图

不同的眼镜“膜”，具有不同的微观分子结构，带来不同的防护作用。以依视路的各种“镜片膜层”为例，说明一下各种膜层的作用和原理。

防雾膜

防雾膜又叫亲水性纳米膜层，能够克服水滴的表面张力，大大减低雾气生成机会。当使用了这种膜层的镜片，配合专用的镜布一起使用时，擦一擦就可以起到良好而持久的防雾效果。

简单点讲，防雾膜并不是将水滴排斥出去，而是将镜片表面的水雾分子排列的更紧密更平滑，形成了一层透光性良好的“水膜”。依视路防雾镜片，就是应用了这种“膜”。

防水膜

防水膜是一层非常薄并能使镜片表面疏水化的顶膜，油和水滴难以在镜片表面停留而自动脱落，因而起到防水、防污效果，其原理与荷叶上水珠的滚动相同。

防水膜的表面，其实是一个个细小的凸起，凸起之间的缝隙太小，比水分子还小，以至于当水分子落到上面时，无法“嵌挂”在空隙间，只好在重力作用下滚落下来。

防水膜的本质，是减少水和油与镜片的接触面积，使油和水滴不易粘附于镜片表面。

防尘“膜”

依视路镜片的防尘功能，则是由于采用了i-h技术，使得镜片表面的分子结构更致密，灰尘无法“插足”。其原理其实与防水膜类似。

防反光膜

防反光膜又叫减反射膜，即通过在镜片前表面镀上多层不同折射率与不同厚度的透明材料，利用光干涉的原理来减少镜片表面多余的反射光。

镜片加了减反射膜后，视物也更加真切和明亮。

防反光膜已经广泛应用到了依视路各类镜片中

耐磨损膜

为了提高镜片的抗磨损能力，需要采用含有有机基质和无机超微粒物的加硬液，在镜片表面镀一层硬膜，使镜片表面同时具备韧性和硬度。这层膜就是耐磨损膜，能减少划痕伤害。

与钻晶A2相比，现在的钻晶A3、A4由于采用了全新的SRB顶膜工艺，加入了缓冲层，将镜片的耐磨损能力提高了约50%。

防紫外线防蓝光膜

太阳光中的中长波紫外线，对人眼和皮肤伤害很大。而有独立研究表明，射入人眼的紫外线，有50%来自镜片后表面的反射。

同样也有研究发现，在415-455纳米波长范围内的蓝紫光，对视网膜细胞危害最大。

为了应对紫外线和蓝紫光对人眼的伤害，一种叫做“广谱镀膜”的技术应运而生。这种“膜”结构最大的优点，是能够智能过滤有害光线，通过正常光线。

使用了该膜层的依视路钻晶A4镜片，前表面能阻挡20%的蓝紫光和100%紫外线，后表面能滤除大部分蓝紫光和紫外线。

正是因为有了这些功能不同的眼镜膜层，

我们眼睛得到了相应的保护。

自己动手更换比亚迪元后视镜电机

过年回老家，老婆倒车时把右后视镜给撞断了，幸好里面的线没有断，没办法只能先用胶带粘上开回了青岛。

被撞断的后视镜

回青岛后就上班了，没空修，趁保养时的机会去4S店问了下，这个不能修只能换总成，一个要1500元！我一听算了吧，先这么开着吧，我总网上搜了下这个也要900元，也挺贵的。

我感觉我的动手能力挺高了，所有我想自己买配件换上，之后我抽空就上网上搜后视镜的折叠电机，我这车市场保有率比较低，配件不好找，在我不懈的努力下终于找到了，花了60元买了个。

新电机

新电机

配件有了，得有工具啊，所有我又从某东上买了套工具，工具要买稍好点的，要不活还没干完工具就废了，得有趁手的工具才能干好活啊。

买的工具套装

东西齐了，那就开干吧，开干之前我先去逛汽车论坛看看有没有拆装的教程，结果是没有了，只能找接近的车型借鉴下了，平常上班没空，只能凑下班干了，先开拆。

先拆装饰盖板

再把门板拆下来，因为没有经验和教程，只能摸索着干。里面好多线头不好拆，一个人弄了好长时间，天都黑了。

拆掉门板的门

再拆防潮贴，口太小，我又把喇叭也拆了，

后视镜的固定螺丝口

把后视镜拆下来后我拿回家慢慢换电机

拆下来的后视镜

拆镜片

镜片带加热除雾，用一字螺丝刀一撬就下来了。

拆线，拆前要拍照记下位置，别装不回去了

拆线

拍照记位置

拆电机接线

本来不想拆线的，但这个头太大了，抽不出去，只能拆了

网上有卖专门拆这个的工具，事前不知道，现在也来不及了。没有折线的工具，用针代替吧，

折这个线，没专用工具太难弄了。

拆这个有窍门，大孔上面有排对应的小孔，用针插进去，别住卡扣线就能抽出来

刚开始不知道，硬扯，把头扯掉了

拆完了，我用钳子把头弄出来又接上了

拆掉快插头了，线就好抽出去了

旧电机

新旧电机对比

装上新电机

忙活到11点终于换好电机了。好了，明天拿回厂装上就OK了。

先接上线试下，没问题再回装

完美

最后再发张美图

胶州湾跨海大桥