眼镜蛇 跑车(美国眼镜蛇跑车价格)

耀眼的美国肌肉明星跑车！稀有的谢尔比眼镜蛇CSX4000

提到美国肌肉车离不开一个人的名字——卡罗尔·谢尔比（CHSh），他在1923年1月出生于美国莱斯伯格，是著名的汽车设计师、赛车手和企业家，他曾经参与设计制造了多款经典的美国肌肉车。

关于谢尔比最为传奇的故事是一次“空手套白狼”，1961年，谢尔比：写信给英国AC公司：“给我一个车身，我给它安上福特的引擎”，然后写信给美国福特：“给我一台引擎，我可以把它按在AC的车身上”，于是他组装了世界上第一台C，这就是Sh260CCSX2000，该车搭载了福特4.3LV8发动机，在1962年5月的纽约车展上大放异彩！

1962年，谢尔比在美国加州圣塔菲泉创立了CSh公司，他的公司被很多人认为是“小作坊”，最初除了谢尔比C车型的销售以外，还会改装一些福特M车型维持生计，他们在原车的基础上通过动力的调教让性能变得更强，更加适合赛道驾驶。

在上世纪60年代，法拉利完全统治了勒芒24小时拉力赛，亨利福特二世在收购法拉利失败后，福特公司决定加入比赛。

1965年，因为福特GT40在赛场上的几次失败，福特最终找到了来自美国加州的卡罗尔·谢尔比（CSh）团队经过他对发动机的重新调校，首次出征就包揽了第三名和第一名。

1966年的勒芒赛场上，出征的13辆福特GT40有3辆包揽了前三名，一举轰动了世界，赛车电影《极速车王》也正是讲述的这样一段故事。

1982年，谢尔比与克莱斯勒宣布合作，设计出了一款具有跨时代意义的高性能超级跑车，这也是美国历史上最优秀的跑车之一——道奇Vi。

虽然极富争议，但是蝰蛇创造了很多神话，包括美国生产第一辆原厂达到400马力的跑车，美国第一辆最高车速突破310公里的跑车。

谢尔比的健康状态一直不好，在7岁时就不诊断出心脏瓣膜渗漏问题，14岁时有所好转，年轻时他非常喜欢赛车事业，曾经在博纳维纳盐湖创造不少陆地极速纪录。

不过1960年，由于心脏病原因，谢尔比不得不在他的职业巅峰中断他喜爱的赛车运动。1992年，谢尔比接受心脏移植手术，随后又从儿子那里移植了一个肾脏。

1992年，卡罗尔·谢尔比（CHSh）入选美国汽车名人堂，然后用从儿子处借来的心脏和肾脏，参加了人生最后一场赛车，而且这次赛车差点破掉Vi的圈速纪录。

2002年，谢尔比以全新福特GT首席顾问的身份亮相底特律国际车展，并向世界车迷宣布回归福特。而且满头白发的Sh在台上说道：“很高兴能回到福特，这个承载我汽车制造梦想的地方。”

2012年卡罗尔·谢尔比去世，当时他留下了大概4000万美元的遗产，还包括洛杉矶顶级富人区贝莱尔的独栋别墅、德克萨斯的两个牧场和拉斯维加斯的一套顶层公寓。此外，在陆军航空队退役后，谢尔比给自己陆续收藏了五架老式飞机，此外还有20多辆汽车。

今天介绍的这款车是一辆超级稀有的ShCCSX4000跑车。该车并不是1965年制造的车型，而是2002年Sh推出的40周年纪念复刻版本，该车的出现是为了向经典的CSX4000系列进行致敬！

虽然是复刻版本但依旧相当稀有，当时仅生产了40辆CCSX4000，照片里这辆是第29辆。

值得注意的是，当时总共有两种版本可供选择，分别是玻璃纤维车身的289FIA（CSX8000系列）和这照片里这款拥有手工抛光铝制车身的427S/C（CSX4000系列），后者仅生产了5辆！

闪亮的铝制车身突出了这款汽车独特的设计，每一处线条和蜿蜒的曲线都让这款车变得相当引人注目。

车轮使用的是15英寸Ti车轮搭配老式固特异EBi赛车轮胎。还有一个镀铬轮毂和霸气的侧排气口。

动力方面，这款CCSX4000跑车搭载的是一台427立方英寸（7.0升）的SkV8发动机，可输出535马力和739牛·米的扭矩。

该发动机配备两个H四筒化油器，传动系统匹配四速手动变速器。

据介绍，这款车还使用了盘式刹车，C还对这款车配备了可调节的避震器。另外，这款车还配备了Sh/D44后差速器和齿轮齿条转向系统。

内饰方面，整体使用了大量黑色真皮，拥有一个复古的木质三辐方向盘，运动座椅、Si安全带、40周年纪念品牌的脚垫。

另外，副驾驶前方手套箱附近还有卡罗尔·谢尔比的亲自签名，并配有CSX4343专属铭牌。

此次出售，现任车主并没有过多介绍这款车，但我们通过互联网还是寻找到了这辆车的更多信息。

上任车主是在2019年从原车主的遗孀处购得这辆车，此后更换了电瓶后一直使用，最后出售时候的总行驶里程为1800英里。

那次交易是在2020年8月完成的，当时成交价为205,000美元（约合137万元人民币）。

如今这辆车最终的价格大家猜猜会是多少呢？

曼谷偶遇60年来最伟大的20款超级跑车之一“眼镜蛇427”！

老六昨晚深夜去家门口的7-11买零食，偶遇路边停着一辆古董跑车！这造型真是太酷了，类似的玩具车老六倒是见过，不过真车老六却是第一次见！

SHELBYCOBRA牌子的古董超级跑车，不过这是哪年的哪款呢？

车的内饰还都是原装的，能亲眼见到古董跑车老六内心还是蛮激动的！

赶紧拿出手机谷歌搜一下，原来此款跑车是SHELBYCOBRA427，60年来最伟大的20款超级跑车之一，据称排行老七，C427是1967年最经典的眼镜蛇跑车，是很多美国人童年梦想拥有的车，65-67年生产的C427目前剩下30多辆，起拍价130万美金，不知道这辆车会不会是30辆车的其中之一！

舒适的皮革座椅和敞篷式的设计，老六不禁想问“如果碰上雨天咋办？”

不过该款流线型的造型确实很酷

来一张车灯靓照

有钱人的“玩具”，老六能看看就已经很知足了

老六前几天还看见一辆“憨豆款”MINI，最后一询价，120万泰铢，约合20多万人民币，您觉得值不？

（更多泰国名车资讯，还在暹罗老六！）

图片为暹罗老六亲自所拍

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福特野马50周年版眼镜蛇来了，售价130,000美元

随着电影《变形金刚》的热映，国内车市也刮起了一阵美国旋风。科迈罗俨然成为了50万级最拉风的车型，而很多高端消费者也将目光从豪华SUV转向了霸气十足的美式皮卡。相比福克斯、蒙迪欧，福特野马这个车型在国内并不算知名，知道福特野马眼镜蛇的就更是少之又少。但对于大洋彼岸的美国人民来说，野马眼镜蛇却是最具代表性的平民跑车品牌。

福特野马眼镜蛇以第五代福特野马为基础制造，不过为对应其性能的变化，在外形上做了适当的改进。首先让人印象深刻的是那张血盆大口，它几乎占据了前脸60%以上的面积，如同要吞噬前方的对手和道路一般，想象在后视镜里看到这样的对手一定会感到压力倍增吧。进气格栅上凶狠的眼镜蛇LOGO替换了原车上那只奔腾的烈马，铝制的发动机盖减轻了车重，上方的气孔则起到了帮助发动机散热的作用。

而最近消息显示，新款的眼镜蛇将于本周末在底特律北部的2018年伍德沃德梦幻巡游上首次亮相。这一代眼镜蛇是50周年版本，也是继2016年生产的250辆眼镜蛇后的首次更新，售价130,000美元（约合人民币89万元左右，不含税）。据悉，这款车是不能合法上路的，只是作为赛道车使用。同时，这款车仅仅生产68辆。

这款眼镜蛇可以在四分之一英里内达到241公里/小时的速度。

再来这款车的高清美照吧。