带你来看看柯达的明星膜层

戴眼镜的小伙伴们可能会有这样一些困扰：冬天从室外进入室内，镜片上会出现一层水汽，需要用擦镜布擦拭掉;下厨大展身手一次，结果发现镜片表面一层油渍; 镜片上面总是脏脏的，灰尘看着真难受，随手一擦，都是指纹，真难看;晚上开车，对面来车开着远光灯，瞬间形成视野盲区，开车风险加大。其实，想要解决这些 问题并不难，选择一个合适的镜片膜层就行，下面，我们来看看目前市面上广受好评的美国柯达镜片的柯瑞、柯灵膜层是怎样去解决这些问题的。

1、柯瑞膜层

更好的防水效果：柯瑞膜层的水滴接触角度107°，实验证明，水滴接触角表示的是表面耐脏污能力，数值越大表面能越小，表明液体越难附着，指纹印越难附着，越容易擦掉。接触角与膜层的表面能以及微观结构有关：表面能越小，接触角越小。普通膜层的水滴接触角只有30°，表面耐脏污能力较差。

更好的防反光效果：柯瑞膜层中加入的减反射膜是利用光的干涉现象原理，在镜片上镀上一层1/4波长厚度的膜层，形成光的干涉相消现象，使光线完全通过光学镜片而没有反射光，从而达到减少镜片表面反射光，增加装饰性的效果。

更高的透光率：透光率是光线通过镜片后进入眼睛的总量与光线达到镜片时的总量比值，比值越高说明材料的透光性能越好。柯瑞膜层可以达到99%左右。戴镜者不仅看得更清楚，视觉对比度也大为提高,有效减少视觉疲劳。

更好的减少光线的发散：

平行光线通过凹球面透镜发生偏折后，光线发散，称为发散光线。柯瑞膜层可以有效减少光线进入镜片之后的发散情况，从而达到提高夜间佩戴视觉，减少强光的效果。夜间开车的时候，柯瑞膜层通过减少光的散射，可以提升在夜间佩戴的视觉效果，减少眩光，从而提高开车时的安全系数。

2、柯灵膜层

超级防水性：柯灵膜层获得美国光学设计大奖，115°超大水滴接触角可以有效减少镜片表面水汽的附着，同时，防油层的加入，解决平时镜片表面油污的难题，使镜片比传统镀膜镜片更容易清洁。

更高的耐久性：柯灵膜层比普通膜层镜片更多20%的耐久性，使镜片使用寿命更长。

更好的防反光效果：跟柯瑞膜层一样，柯灵膜层中加入的减反射膜可以形成光的干涉相消现象，从而达到减少镜片表面反射光，增加装饰性的效果。

更高的透光率：柯灵膜层可以达到99%左右。戴镜者不仅看得更清楚，视觉对比度也大为提高，有效减少视觉疲劳。柯灵膜层透光率高，因此视物就会更清晰，长期佩戴也很舒服，不容易产生视疲劳。