“奥比斯号”飞行眼科医院第三代将首站选择中国

10月8日是世界第15个“世界视觉日”，7日全球首座飞行眼科医院奥比斯在上海宣布，目前正在建设之中“奥比斯号”第三代(将由一架DC-10型客机改建而成)，预计将于明年9月进行全球首航，并将首站目的地设在中国沈阳。

“奥比斯号”飞行眼科医院是全球性眼科公益慈善组织——奥比斯组织(orbis)开创运营的。这一飞行眼科医院的作用，是把作为奥比斯组织志愿者的发达国家优秀眼科医生，送到发展中国家，再利用飞机上先进的眼科诊疗、手术设备，为缺乏高水平医疗条件的发展中国家眼科病人提供手术义诊;飞行眼科医院上同时还设有教室，可以转播机上手术实况，用于给发展中国家的当地眼科医生培训、介绍先进眼科医疗技术。

“奥比斯号”飞行眼科医院从诞生之初就和中国结下了不解之缘。第一代“奥比斯号”飞行眼科医院由一架捐赠的DC-8型客机改建而成，1982年进行首飞，第一站即选择了正处于改革开放之初的中国广州。此后30多年间，第一、第二代“奥比斯号”飞行眼科医院先后来到中国80多次，为眼科病人进行义诊，并为上万人次的中国眼科医生开展培训。而在全球范围内，“奥比斯”号飞行眼科医院已经先后到访88个国家。

在“奥比斯号”飞行眼科医院投入使用之初，由于我国眼科诊疗水平与发达国家差距较大，“奥比斯号”大多飞往北京、上海、广州等辐射范围较大的一线城市;随着近年来中国、特别是一线城市医疗事业的长足进步，“奥比斯号”的飞行目的地，转而选择二线城市，以支持缩小国内各地区间的医学发展水平差距。

第一代“奥比斯号”于1994年退休，被奥比斯组织捐赠给中国航空博物馆用于科普展出;1995年投入使用的第二代“奥比斯号”飞行眼科医院由一架DC-10飞机改装而来，目前已服役20年。

国际奥比斯组织北亚区项目总监许平在接受本报记者采访时表示，虽然正在建设中的第三代飞行眼科医院依然选用DC-10飞机，但手术设备和教学设施将比使用上世纪90年代技术的第二代大大进步;更重要的是，随着无线网络技术的发展，明年将首航来华的新一代飞行眼科医院，可以直接把手术实况通过无线网络发送到移动端设备，比起过去只能在飞机内部开展实况转播培训、或者在飞机附近接上视频线转播，其覆盖范围、可以培训的眼科医生数量将大大增加。

据悉，与飞行眼科医院相呼应，近年来奥比斯组织也在我国上海、广东、山东、四川等省市开始了地面培训项目，与国内的医学专业机构合作，组织发达国家优秀眼科医生志愿者利用个人休假，为我国眼科医生进行培训。

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