相较于普通太阳镜，偏光太阳镜优点确实很突出！

很多人都觉得太阳镜可真是装逼界的神器啊，夏天你要是不戴个太阳镜出门，那在那些潮人的眼中你就是个土包子。所以你看看世界杯这个大舞台，无论是看台上还是球场上哪个球星、大牌出行没有一副偏光太阳镜加身呢？就算是梅西，也躲不掉的。

  太阳镜在汽车圈里那也是个“红人”，很多司机为了撩妹不管烈日高照，还是阴雨绵绵，上车先把太阳镜戴上再说。他们会说：戴上太阳镜晴天防阳光刺眼，雨天也能让视线更清晰，总之说的百利而无一害。   事实上真的是这样吗？其实这种普通的太阳镜也是把双刃剑，戴对了有范又实用，戴错了反而会危害安全。  

  众所周知，纯黑太阳镜最百搭，当然也最受大家欢迎，不过平时海滩晒晒太阳拍照凹造型还好，但如果在开车时戴，那就问题大了，因为深颜色的墨镜会延迟视线的传达，进而影响司机的反应速度。   有科学数据证明在80km/h的时速下，带纯黑墨镜的司机反应会慢0.1秒，虽然这0.1秒很短，但以时速80km/h的急刹车来说，这就对应这2米多的刹车距离，足够和前车保持半个车位了，所以在紧要关头这0.1秒是能救命的。  

  接下来，我们再唠唠下雨天老司机跟太阳镜的恩怨情仇，据说下雨时戴上墨镜开车，能让你感觉雨滴下落变慢，有种很文艺，很浪漫的赶脚，不过安全面前，文艺算个啥，浪漫也不能救命啊。   因为透明的雨滴被光线照射后会产生凌乱的散射，并且产生不强烈但范围大的眩光，所以会导致周围看上去模糊一片，尤其是普通的深色太阳镜，只会把视野变得更暗，甚至导致看不清楚路面，后果咱们可想而知。
所以，怎么办呢？选偏光太阳镜，选偏光太阳镜，选偏光太阳镜啊我的老司机们，重要的事情说三遍。  

  可以说偏光镜片是最适合老司机驾驶的镜片了！光由物体表面反射时已部分被偏振而产生眩光，眩光的反面作用——增强亮度、减弱色彩饱和度，使物体轮廓变得模糊不清，使眼镜疲劳、不适，偏光太阳镜就是根据这种光线的偏振原理做成的。   所以，偏光太阳镜会根据光线的偏振原理具有效消除眩光的特殊功能，从而过滤杂乱无章的光线，就好比在眼前加了一道百叶窗，将原本从各个方向射来的光线，整理成平行光再进入人的眼睛，使物体看起来柔和、不刺眼。   更重要的是偏光太阳镜以一种平衡排列的结晶体构成，这种结构只让与晶体平衡的光波通过，向其它角度震动的光波就一律被阻挡。  

  如果调整好偏光镜的角度，无论是晴天还是雨天，哪怕是玻璃、花草等反射过来的偏震光都可以被阻隔，而正常光线就可以部分通过，从而得到加强反差、减轻反光、增强景物色彩、减轻大气雾气现象的作用哦。   所以老司机们，还不赶快选一副偏光太阳镜吗？